這一夏•勝利出擊
50年前,在那個黑白、不太真實的年代... 由於公路交通尚未發達,密佈在平原上的《台糖鐵道網》,成就了連結中南部城鄉之間,重要的交通要道。在日據時代,日本人業已開發〝糖鐵客運〞的營業線,早期台糖...

2007-07-09 12:02:12 | 回應(0)

愛〝攝〞小心成癮
君不見...高手明鏡悲膚黑,奔流到海不復白 !!正所謂:江山多嬌,引千古英雄盡折腰...所以,曬黑...何妨?! 君不見...trc的『黃金快門線』--北風、東榮、南瓜、中島,雖然拍作各有特色,...

2007-02-25 00:44:45 | 回應(0)

他比伍佰多了五十五
他講話...總是細細的,就連笑...也是輕輕的;但是他在每次活動中的『出力』...確是大大的。 --他比5百多55!! 我已經忘了--是我找上他,還是他主動報名參加《南方公園》;我始終沒忘--...

2006-12-02 00:28:39 | 回應(0)

說白鐵•道光華
40年前,在那個灰階、又有點兒不太真實的年代,DR2700「自走柴油客車」引進到寶島台灣,銀亮的車身,收集了萬民的注目;轟然的車聲,觸動了千眾的心弦。『白鐵仔』是日本東急的製造技術,結合了美國Budd...

2006-09-28 01:21:32 | 回應(0)

福井搶搶滾
他的執著、他的情感、他的熱愛,寫下了一篇又一篇的驚奇。 他從麵攤幫忙生火的小學生,卻變成了一番食堂‧成功的大廚;他從屏科大攻讀企管的學士,卻變成了職業學校教授烹調的老師;他店內老老少少的工作人員...

2006-05-22 01:10:32 | 回應(0)

嘟嘟的一生
嘟嘟的外表光鮮亮麗,嘟嘟的內在卻是深沉的藍.... 嘟嘟的誕生,是在政績宣楊的接引而面世;嘟嘟火車行駛的原創,是希望來港都的觀光客,從高雄火車站經由臨港線乘坐嘟嘟火車到新光站之後,可經由「藍色公...

2006-05-14 16:12:43 | 回應(0)

久違了鐵路特考
從民國88年之後,『鐵路特考』就停辦了;台鐵逐步壓縮人事,在遇缺不補的情形之下,現場的人力吃緊嚴重影響到了技術養成銜接的問題,也衝擊到人員調度以及行車安全。 政府及台鐵以『公司化在即』為理由,在...

2006-01-08 20:41:41 | 回應(0)

(321)次專車寫入歷史
民國82年,中華民國鐵道文化協會的前身「交大鐵道研習會」,揭開了高雄臨港線遊港專車的序幕;民國94年11月26日「台灣鐵道網」平快之旅,為臨港線專列環走港都劃下美麗的休止符。 高雄臨港線鐵路...

2005-12-01 09:41:22 | 回應(0)
 
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